Documents similaires: Konzeptvergleich zur Bekämpfung der Torsionsschwingungen im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
- Zur Modellbildung und Simulation reibungserregter Schwingungen in Pkw-Schaltgetrieben
- Zur Ermittlung eines stochastischen Reibwerts und dessen Einfluss auf reibungserregte Schwingungen
- Analyse des gekoppelten Systems Reifen-Hohlraum-Rad-Radführung im Rollzustand und Entwicklung eines Rollgeräuschmodells
- Zur Stabilität von Systemen bewegter Kontinua mit Reibkontakten am Beispiel des Bremsenquietschens
- Design Space Exploration zur multikriteriellen Optimierung elektrischer Sportwagenantriebsstränge: Variation von Topologie und Komponenteneigenschaften zur Steigerung von Fahrleistungen und Tank-to-Wheel Wirkungsgrad
- Prozessführungsstrategien für hybride Systeme
Sujet: T1-995
- Freiform-Optiken im Nahfeld von LEDs
- Effizienzsteigerung in organischen Leuchtdioden
- Trends in Catalytic Wet Peroxide Oxidation Processes
- Druckrohrleitungen aus Holz
- Personalized Multi-Scale Modeling of the Atria: Heterogeneities, Fiber Architecture, Hemodialysis and Ablation Therapy
- Engineering Proceedings The 7th International Conference on Time Series and Forecasting