Einspritzmengenkorrektur in Common-Rail-Systemen mit Hilfe magnetoelastischer Drucksensoren

Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert.In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt.

Bibliográfalaš dieđut

Váldodahkki:	Baumann, Julian
Materiálatiipa:	Online
Giella:	duiskkagiella
Almmustuhtton:	KIT Scientific Publishing 2021
Fáttát:	T1-995 Dieselmotor Motorische Entwicklung Drucksensor Druckwelle Magnetoelastischer Effekt Common-Rail-Einspritzanlage Emissionsverringerung thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues
Liŋkkat:	35264
Fáddágilkorat:	Lasit fáddágilkoriid Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!