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Einspritzmengenkorrektur in Common-Rail-Systemen mit Hilfe magnetoelastischer Drucksensoren

Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert.In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt.

Uloženo v:
Hlavní autor: Baumann, Julian
Médium: Online
Jazyk:němčina
Vydáno: KIT Scientific Publishing 2021
Témata:
T1-995
Dieselmotor
Motorische Entwicklung
Drucksensor
Druckwelle
Magnetoelastischer Effekt
Common-Rail-Einspritzanlage
Emissionsverringerung
thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues
On-line přístup:35264
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Shrnutí:Bei Common-Rail-Motoren entstehen im Einspritzsystem Druckschwingungen, die die Kraftstoffmenge bei Mehrfacheinspritzungen verfälschen, was die entstehenden Emissionen nachhaltig verschlechtert.In dieser Arbeit wird ein neues Verfahren zur Korrektur der Einspritzmengen vorgestellt.

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