Akzeptanz multimodaler Mobilität

Dieses Open-Access-Buch knüpft an aktuelle Themen zur Transformation der Alltagsmobilität an. Es leistet einen Beitrag zur Frage, wie und wann Menschen ihre Mobilität multimodal gestalten, also verschiedene Verkehrsmittel nutzen, die unter Umständen eine umweltverträglichere Alternative zum Auto dar...

Full beskrivning

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Bibliografiska uppgifter
Huvudupphov: Graf, Anne
Materialtyp: Online
Språk:tyska
Utgiven: Springer Nature 2024
Ämnen:
Länkar:ONIX_20241113_9783658462697_43
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author Graf, Anne
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description Dieses Open-Access-Buch knüpft an aktuelle Themen zur Transformation der Alltagsmobilität an. Es leistet einen Beitrag zur Frage, wie und wann Menschen ihre Mobilität multimodal gestalten, also verschiedene Verkehrsmittel nutzen, die unter Umständen eine umweltverträglichere Alternative zum Auto darstellen. Hierzu wird erstens untersucht, welche für multimodales Mobilitätsverhalten förderlichen oder hinderlichen Fähigkeiten und Restriktionen es gibt. Zweitens wird mithilfe von Vignettenstudien die Rangordnung bestimmter Verkehrsmittelaspekte in potenziellen Entscheidungssituationen zwischen dem Auto und den umweltverträglicheren Alternativen ÖV oder Fahrrad geprüft. Drittens widmet sich diese Arbeit auch der Frage, wie multimodales Mobilitätsverhalten in Quartierskontexte eingebettet ist. Dazu werden qualitative und quantitative Daten der Befragung „Mobilität in Bochum 2020“ ausgewertet. Den theoretischen Hintergrund bilden die Grundlagen soziologischer Handlungstheorien und das Motility Konzept.
format Online
id doab-20.500.12854ir-147846
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publisher Springer Nature
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spelling doab-20.500.12854ir-1478462024-11-14T04:28:04Z Akzeptanz multimodaler Mobilität Graf, Anne qualitative Sozialforschung faktorieller Survey Motility multimodale Mobilität Verkehrsverhalten Quartiersforschung thema EDItEUR::J Society and Social Sciences::JH Sociology and anthropology::JHB Sociology thema EDItEUR::J Society and Social Sciences::JB Society and culture: general::JBS Social groups, communities and identities::JBSD Urban communities Dieses Open-Access-Buch knüpft an aktuelle Themen zur Transformation der Alltagsmobilität an. Es leistet einen Beitrag zur Frage, wie und wann Menschen ihre Mobilität multimodal gestalten, also verschiedene Verkehrsmittel nutzen, die unter Umständen eine umweltverträglichere Alternative zum Auto darstellen. Hierzu wird erstens untersucht, welche für multimodales Mobilitätsverhalten förderlichen oder hinderlichen Fähigkeiten und Restriktionen es gibt. Zweitens wird mithilfe von Vignettenstudien die Rangordnung bestimmter Verkehrsmittelaspekte in potenziellen Entscheidungssituationen zwischen dem Auto und den umweltverträglicheren Alternativen ÖV oder Fahrrad geprüft. Drittens widmet sich diese Arbeit auch der Frage, wie multimodales Mobilitätsverhalten in Quartierskontexte eingebettet ist. Dazu werden qualitative und quantitative Daten der Befragung „Mobilität in Bochum 2020“ ausgewertet. Den theoretischen Hintergrund bilden die Grundlagen soziologischer Handlungstheorien und das Motility Konzept. 2024-11-14T04:28:03Z 2024-11-14T04:28:03Z 2024-11-13T12:48:18Z 2025 book ONIX_20241113_9783658462697_43 https://library.oapen.org/handle/20.500.12657/94645 9783658462697 9783658462680 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/147846 ger Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung open access image/jpeg n/a https://library.oapen.org/bitstream/20.500.12657/94645/1/978-3-658-46269-7.pdf Springer Nature Springer VS 10.1007/978-3-658-46269-7 10.1007/978-3-658-46269-7 9fa3421d-f917-4153-b9ab-fc337c396b5a 516b764f-ea63-4f3c-8e07-c4ee7ecada76 3ffde092-7975-4bf0-b23b-3a5397e8dfc1 9783658462697 9783658462680 Springer VS 263 Wiesbaden [...] Ruhr-Universität Bochum RUB 10.13039/501100006254 open access
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