Kierunki rozwoju mobilności niskoemisyjnej
Książka jest rezultatem analiz teoretyczno-empirycznych dotyczących istotnych rozwiązań technologicznych, organizacyjnych i społecznych, które charakteryzują się dużym potencjałem w kształtowaniu mobilności niskoemisyjnej, zgodnie z założeniami – konkurencyjnej i neutralnej dla klimatu – zrównoważon...
Saved in:
| 主要作者: | |
|---|---|
| 格式: | Online |
| 語言: | 波兰语 |
| 出版: |
Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
2025
|
| 在線閱讀: | ONIX_20250307_9788381429757_323 |
| 標簽: |
沒有標簽, 成為第一個標記此記錄!
|
| _version_ | 1869529052218392576 |
|---|---|
| author | Motowidlak, Urszula |
| author_browse | Motowidlak, Urszula |
| author_facet | Motowidlak, Urszula |
| author_sort | Motowidlak, Urszula |
| collection | Directory of Open Access Books |
| description | Książka jest rezultatem analiz teoretyczno-empirycznych dotyczących istotnych rozwiązań technologicznych, organizacyjnych i społecznych, które charakteryzują się dużym potencjałem w kształtowaniu mobilności niskoemisyjnej, zgodnie z założeniami – konkurencyjnej i neutralnej dla klimatu – zrównoważonej gospodarki o obiegu zamkniętym. Wobec wymogów polityki klimatycznej Unii Europejskiej oraz celów Agendy ONZ na rzecz zrównoważonego rozwoju 2030 zauważalne jest wzmożenie dyskusji naukowej na temat kierunków rozwoju transportu niskoemisyjnego w Europie, co jest następstwem większej presji politycznej i społecznej oraz słabszej, niż oczekiwano, reakcji rynku na efekty równoważenia mobilności. W tej sytuacji niezwykle istotne są przedstawione w publikacji wyniki badań identyfikujące działania na rzecz kształtowania koncepcji mobilności niskoemisyjnej oraz implementacji wybranych rozwiązań zgodnych z założeniami zrównoważonego rozwoju i ładu klimatycznego, a także efekty tych przedsięwzięć. |
| format | Online |
| id | doab-20.500.12854ir-154143 |
| institution | Directory of Open Access Books |
| language | pol |
| publishDate | 2025 |
| publishDateRange | 2025 |
| publishDateSort | 2025 |
| publisher | Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego |
| publisherStr | Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego |
| record_format | ojs |
| spelling | doab-20.500.12854ir-1541432025-03-07T12:42:09Z Kierunki rozwoju mobilności niskoemisyjnej Motowidlak, Urszula Książka jest rezultatem analiz teoretyczno-empirycznych dotyczących istotnych rozwiązań technologicznych, organizacyjnych i społecznych, które charakteryzują się dużym potencjałem w kształtowaniu mobilności niskoemisyjnej, zgodnie z założeniami – konkurencyjnej i neutralnej dla klimatu – zrównoważonej gospodarki o obiegu zamkniętym. Wobec wymogów polityki klimatycznej Unii Europejskiej oraz celów Agendy ONZ na rzecz zrównoważonego rozwoju 2030 zauważalne jest wzmożenie dyskusji naukowej na temat kierunków rozwoju transportu niskoemisyjnego w Europie, co jest następstwem większej presji politycznej i społecznej oraz słabszej, niż oczekiwano, reakcji rynku na efekty równoważenia mobilności. W tej sytuacji niezwykle istotne są przedstawione w publikacji wyniki badań identyfikujące działania na rzecz kształtowania koncepcji mobilności niskoemisyjnej oraz implementacji wybranych rozwiązań zgodnych z założeniami zrównoważonego rozwoju i ładu klimatycznego, a także efekty tych przedsięwzięć. 2025-03-07T12:42:07Z 2025-03-07T12:42:07Z 2020 book ONIX_20250307_9788381429757_323 9788381429757 9788381429740 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/154143 pol Economics image/jpeg Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International https://www.press.uni.lodz.pl/index.php/wul/catalog/book/579 Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego electronic 10.18778/8142-974-0 Książka jest rezultatem analiz teoretyczno-empirycznych dotyczących istotnych rozwiązań technologicznych, organizacyjnych i społecznych, które charakteryzują się dużym potencjałem w kształtowaniu mobilności niskoemisyjnej, zgodnie z założeniami – konkurencyjnej i neutralnej dla klimatu – zrównoważonej gospodarki o obiegu zamkniętym. Wobec wymogów polityki klimatycznej Unii Europejskiej oraz celów Agendy ONZ na rzecz zrównoważonego rozwoju 2030 zauważalne jest wzmożenie dyskusji naukowej na temat kierunków rozwoju transportu niskoemisyjnego w Europie, co jest następstwem większej presji politycznej i społecznej oraz słabszej, niż oczekiwano, reakcji rynku na efekty równoważenia mobilności. W tej sytuacji niezwykle istotne są przedstawione w publikacji wyniki badań identyfikujące działania na rzecz kształtowania koncepcji mobilności niskoemisyjnej oraz implementacji wybranych rozwiązań zgodnych z założeniami zrównoważonego rozwoju i ładu klimatycznego, a także efekty tych przedsięwzięć. 10.18778/8142-974-0 83bfe9c9-323d-4283-b087-d859fd9af314 9788381429757 9788381429740 electronic open access |
| spellingShingle | Motowidlak, Urszula Kierunki rozwoju mobilności niskoemisyjnej |
| title | Kierunki rozwoju mobilności niskoemisyjnej |
| title_full | Kierunki rozwoju mobilności niskoemisyjnej |
| title_fullStr | Kierunki rozwoju mobilności niskoemisyjnej |
| title_full_unstemmed | Kierunki rozwoju mobilności niskoemisyjnej |
| title_short | Kierunki rozwoju mobilności niskoemisyjnej |
| title_sort | kierunki rozwoju mobilnosci niskoemisyjnej |
| url | ONIX_20250307_9788381429757_323 |
| work_keys_str_mv | AT motowidlakurszula kierunkirozwojumobilnosciniskoemisyjnej |