Handbuch Mobilität und Gesellschaft
Dieses Open-Access-Handbuch gibt einen aktuellen Überblick über die sozialwissenschaftliche Forschungslandschaft zum Thema Mobilität und Verkehr. Dabei wird deutlich, was die spezifische sozialwissenschaftliche Sicht auf das Thema ausmacht und wie sich diese von anderen disziplinären Zugängen (etwa...
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| Formato: | Online |
|---|---|
| Idioma: | alemão |
| Publicado em: |
Springer Nature
2025
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | ONIX_20250613T105552_9783658375577_22 |
| Tags: |
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|---|---|
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| description | Dieses Open-Access-Handbuch gibt einen aktuellen Überblick über die sozialwissenschaftliche Forschungslandschaft zum Thema Mobilität und Verkehr. Dabei wird deutlich, was die spezifische sozialwissenschaftliche Sicht auf das Thema ausmacht und wie sich diese von anderen disziplinären Zugängen (etwa der Verkehrsplanung oder der Verkehrsökonomie) abgrenzt. In der gesellschaftlichen, aber auch der wissenschaftlichen Diskussion über Mobilität und Verkehr dominieren bisher immer noch ökonomisch-individualistische Perspektiven auf der einen Seite und planerisch-technische Lösungsansätze auf der anderen Seite. Erst in jüngster Zeit gelingt es vermehrt, auch soziologische und politikwissenschaftliche Perspektiven prominent in die Debatte einzubringen. Das Handbuch will daher das konsolidierte Wissen der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung bündeln und kompakt zugänglich machen. Jenseits dieser Konsolidierungsfunktion zeigt Handbuchs den Mehrwert sozialwissenschaftlicher Erkenntnisse für eine Lösung gesellschaftlicher Krisenphänomene, insbesondere der Klimakrise, auf. Dazu soll auch deutlich werden, wie sich sozialwissenschaftliche Mobilitätsforschung über die rein disziplinär-akademische Forschung hinaus in gesellschaftliche Transformationsprozesse einbringt. Neben der Darstellung theoretischer Zugänge und bisheriger Erkenntnisse sollen die Beiträge daher möglichst pointiert Thesen dazu formulieren, unter welchen Bedingungen moderne Gesellschaften ihre Mobilitätssysteme zukünftig gezielt ökologisch und sozial verträglich umbauen können -oder was einem solcher Umbau möglicherweise im Wege steht. Explizit kritische Perspektiven sollen breiten Raum erhalten. |
| format | Online |
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| language | ger |
| publishDate | 2025 |
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| publisher | Springer Nature |
| publisherStr | Springer Nature |
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| spelling | doab-20.500.12854ir-1613292025-06-14T05:01:45Z Handbuch Mobilität und Gesellschaft Canzler, Weert Haus, Juliane Knie, Andreas Ruhrort, Lisa Verkehr Öffentlicher Personennahverkehr Individualverkehr Verkehrswende Mobilitätswende Gesellschaftliche Transformation Sozio-technische Transformation Nachhaltigkeit Klimawandel Alternative Verkehrskonzepte Räumliche Mobilität Soziale Ungleichheit Automobilgesellschaft Mobilitätspraktiken thema EDItEUR::R Earth Sciences, Geography, Environment, Planning::RN The environment thema EDItEUR::J Society and Social Sciences::JH Sociology and anthropology::JHB Sociology Dieses Open-Access-Handbuch gibt einen aktuellen Überblick über die sozialwissenschaftliche Forschungslandschaft zum Thema Mobilität und Verkehr. Dabei wird deutlich, was die spezifische sozialwissenschaftliche Sicht auf das Thema ausmacht und wie sich diese von anderen disziplinären Zugängen (etwa der Verkehrsplanung oder der Verkehrsökonomie) abgrenzt. In der gesellschaftlichen, aber auch der wissenschaftlichen Diskussion über Mobilität und Verkehr dominieren bisher immer noch ökonomisch-individualistische Perspektiven auf der einen Seite und planerisch-technische Lösungsansätze auf der anderen Seite. Erst in jüngster Zeit gelingt es vermehrt, auch soziologische und politikwissenschaftliche Perspektiven prominent in die Debatte einzubringen. Das Handbuch will daher das konsolidierte Wissen der sozialwissenschaftlichen Mobilitätsforschung bündeln und kompakt zugänglich machen. Jenseits dieser Konsolidierungsfunktion zeigt Handbuchs den Mehrwert sozialwissenschaftlicher Erkenntnisse für eine Lösung gesellschaftlicher Krisenphänomene, insbesondere der Klimakrise, auf. Dazu soll auch deutlich werden, wie sich sozialwissenschaftliche Mobilitätsforschung über die rein disziplinär-akademische Forschung hinaus in gesellschaftliche Transformationsprozesse einbringt. Neben der Darstellung theoretischer Zugänge und bisheriger Erkenntnisse sollen die Beiträge daher möglichst pointiert Thesen dazu formulieren, unter welchen Bedingungen moderne Gesellschaften ihre Mobilitätssysteme zukünftig gezielt ökologisch und sozial verträglich umbauen können -oder was einem solcher Umbau möglicherweise im Wege steht. Explizit kritische Perspektiven sollen breiten Raum erhalten. 2025-06-14T05:01:45Z 2025-06-14T05:01:45Z 2025-06-13T09:20:18Z 2025 book ONIX_20250613T105552_9783658375577_22 https://library.oapen.org/handle/20.500.12657/103570 9783658375577 9783658375560 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/161329 ger open access image/jpeg n/a https://library.oapen.org/bitstream/20.500.12657/103570/1/9783658375577.pdf Springer Nature Springer Fachmedien Wiesbaden 10.1007/978-3-658-37557-7 10.1007/978-3-658-37557-7 9fa3421d-f917-4153-b9ab-fc337c396b5a 27b10e7c-74f8-40be-ab30-36ed6499895a 3496f1e7-ab66-4558-afe4-788a605b9848 9783658375577 9783658375560 Springer Fachmedien Wiesbaden 500 Wiesbaden [...] Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung Berlin Social Science Center 10.13039/501100014392 open access |
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