Ein modellgestütztes Konzept zur fahrbahnadaptiven Fahrwerksregelung
Gegenstand der vorliegenden Arbeit ist der Entwurf eines Regelungskonzeptes für ein Fahrzeug mit vollaktiver Federung. Es gilt hierbei, Fahrkomfort und -sicherheit über die Grenzen der passiven Fahrwerksauslegung hinaus zu steigern. Kerngedanke der Arbeit ist die explizite Berücksichtigung von zeitv...
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Online |
| Language: | German |
| Published: |
FAU University Press
2025
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| Subjects: | |
| Online Access: | ONIX_20251215T160010_9783961471027_20 |
| Tags: |
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