Bordautonome Ortung von Schienenfahrzeugen mit Wirbelstrom-Sensoren

Wirbelstrom-Sensoren ermöglichen die Realisierung einer rein bordautonomen Ortung von Schienenfahrzeugen. Diese basiert dabei auf zwei diversitären Verfahren. Zum einen wird die Geschwindigkeit berührungslos gemessen, zum anderen lassen sich Weichen und Weichenbauteile detektieren und mit einem Baye...

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Autor principal: Geistler, Alexander
Format: Online
Idioma:alemany
Publicat: KIT Scientific Publishing 2021
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description Wirbelstrom-Sensoren ermöglichen die Realisierung einer rein bordautonomen Ortung von Schienenfahrzeugen. Diese basiert dabei auf zwei diversitären Verfahren. Zum einen wird die Geschwindigkeit berührungslos gemessen, zum anderen lassen sich Weichen und Weichenbauteile detektieren und mit einem Bayes-Klassifikator klassifizieren. Gestützt mit einem Hidden-Markov-Modell (HMM) zur Modellierung der Infrastruktur lässt sich eine absolute Position bestimmen und somit ein Ortungssystem realisieren.
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spelling doab-20.500.12854ir-423722024-04-09T23:16:35Z Bordautonome Ortung von Schienenfahrzeugen mit Wirbelstrom-Sensoren Geistler, Alexander T1-995 Klassifikation Schienenfahrzeug Eisenbahn Navigation Weiche <Eisenbahn> Ortung Informationstechnik Zugsicherung Korrelation thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues Wirbelstrom-Sensoren ermöglichen die Realisierung einer rein bordautonomen Ortung von Schienenfahrzeugen. Diese basiert dabei auf zwei diversitären Verfahren. Zum einen wird die Geschwindigkeit berührungslos gemessen, zum anderen lassen sich Weichen und Weichenbauteile detektieren und mit einem Bayes-Klassifikator klassifizieren. Gestützt mit einem Hidden-Markov-Modell (HMM) zur Modellierung der Infrastruktur lässt sich eine absolute Position bestimmen und somit ein Ortungssystem realisieren. 2021-02-11T09:14:40Z 2021-02-11T09:14:40Z 2019-07-30 20:02:02 2007 book 35515 16134214 9783866441231 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/42372 ger Schriftenreihe. Institut für Mess- und Regelungstechnik, Universität Karlsruhe (TH) image/jpeg Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International https://www.ksp.kit.edu/9783866441231 KIT Scientific Publishing 10.5445/KSP/1000006345 10.5445/KSP/1000006345 68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2 9783866441231 XII, 147 p. open access
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