Energieoptimale Längsführung von Kraftfahrzeugen durch Einsatz vorausschauender Fahrstrategien
The present work deals with energy-optimal longitudinal vehicle control, which incorporates predictively known route data to realise a maximally fuel-efficient driving strategy while comprising the drivers demand. To solve this optimisation problem, a resource-efficient algorithm is developed and im...
Spremljeno u:
| Glavni autor: | |
|---|---|
| Format: | Online |
| Jezik: | njemački |
| Izdano: |
KIT Scientific Publishing
2021
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| Teme: | |
| Online pristup: | 34522 |
| Oznake: |
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|---|---|
| author | Radke, Tobias |
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| description | The present work deals with energy-optimal longitudinal vehicle control, which incorporates predictively known route data to realise a maximally fuel-efficient driving strategy while comprising the drivers demand. To solve this optimisation problem, a resource-efficient algorithm is developed and implemented within a prototypical embedded driver assistance system for automated longitudinal control. The system achieves fuel savings of approximately 10%. |
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| publishDate | 2021 |
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| publisher | KIT Scientific Publishing |
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| spelling | doab-20.500.12854ir-463642024-04-09T23:16:35Z Energieoptimale Längsführung von Kraftfahrzeugen durch Einsatz vorausschauender Fahrstrategien Radke, Tobias T1-995 Fahrerassistenz Prädiktion Fahrstrategie Kraftstoffverbrauch Betriebsstrategie thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues The present work deals with energy-optimal longitudinal vehicle control, which incorporates predictively known route data to realise a maximally fuel-efficient driving strategy while comprising the drivers demand. To solve this optimisation problem, a resource-efficient algorithm is developed and implemented within a prototypical embedded driver assistance system for automated longitudinal control. The system achieves fuel savings of approximately 10%. 2021-02-11T12:31:39Z 2021-02-11T12:31:39Z 2019-07-30 20:01:58 2013 book 34522 18696058 9783731500698 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/46364 ger Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik image/jpeg Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International https://www.ksp.kit.edu/9783731500698 KIT Scientific Publishing 10.5445/KSP/1000035819 10.5445/KSP/1000035819 68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2 9783731500698 195 p. open access |
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