Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle

Entre la fin du XVIIe siècle et le début du XIXe siècle, les États ont massivement encouragé la construction et l’entretien des infrastructures routières, fluviales et maritimes, pour des raisons tant politiques qu’économiques. Le financement de tels investissements, qui peuvent nécessiter d’importa...

Descripció completa

Guardat en:
Dades bibliogràfiques
Autors principals: Anne Conchon, Éric Szulman, David Plouviez
Format: Online
Idioma:francès
Publicat: Institut de la gestion publique et du développement économique 2021
Matèries:
Accés en línia:47480
Etiquetes: Afegir etiqueta
Sense etiquetes, Sigues el primer a etiquetar aquest registre!
_version_ 1869529339563868160
author Anne Conchon
Éric Szulman
David Plouviez
author_browse Anne Conchon
David Plouviez
Éric Szulman
author_facet Anne Conchon
Éric Szulman
David Plouviez
author_sort Anne Conchon
collection Directory of Open Access Books
description Entre la fin du XVIIe siècle et le début du XIXe siècle, les États ont massivement encouragé la construction et l’entretien des infrastructures routières, fluviales et maritimes, pour des raisons tant politiques qu’économiques. Le financement de tels investissements, qui peuvent nécessiter d’importants capitaux, pose des problèmes spécifiques requérant l’intervention de l’État, et constitue un défi majeur dans les économies dites précapitalistes. L’objectif de ce livre, qui trouve un écho avec les enjeux actuels, est donc de comprendre comment certains États ont été en mesure, dans un contexte de fortes contraintes budgétaires, de financer d’ambitieuses politiques d’aménagement en mobilisant des ressources croissantes et diverses (péages, impôts, emprunts, réquisition de main-d'œuvre, dons…). À travers des contributions traitant de la France, de l’Angleterre, de la Suède, de l’Électorat de Trêves et de la Chine, cet ouvrage s’attache également à saisir l’évolution des circuits financiers, des dispositifs comptables et des procédures de contrôle. Il propose en outre une réflexion à différentes échelles, sur les relations entre l’État et ses administrés, le gouvernement et les pouvoirs locaux, les autorités publiques et les acteurs privés.
format Online
id doab-20.500.12854ir-47661
institution Directory of Open Access Books
language fre
publishDate 2021
publishDateRange 2021
publishDateSort 2021
publisher Institut de la gestion publique et du développement économique
publisherStr Institut de la gestion publique et du développement économique
record_format ojs
spelling doab-20.500.12854ir-476612023-12-20T15:54:20Z Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle Anne Conchon Éric Szulman David Plouviez HF5001-6182 politique maritime transports histoire industrielle État politiques publiques rail relations économiques services publics bic Book Industry Communication::K Economics, finance, business & management::KJ Business & management::KJC Business strategy Entre la fin du XVIIe siècle et le début du XIXe siècle, les États ont massivement encouragé la construction et l’entretien des infrastructures routières, fluviales et maritimes, pour des raisons tant politiques qu’économiques. Le financement de tels investissements, qui peuvent nécessiter d’importants capitaux, pose des problèmes spécifiques requérant l’intervention de l’État, et constitue un défi majeur dans les économies dites précapitalistes. L’objectif de ce livre, qui trouve un écho avec les enjeux actuels, est donc de comprendre comment certains États ont été en mesure, dans un contexte de fortes contraintes budgétaires, de financer d’ambitieuses politiques d’aménagement en mobilisant des ressources croissantes et diverses (péages, impôts, emprunts, réquisition de main-d'œuvre, dons…). À travers des contributions traitant de la France, de l’Angleterre, de la Suède, de l’Électorat de Trêves et de la Chine, cet ouvrage s’attache également à saisir l’évolution des circuits financiers, des dispositifs comptables et des procédures de contrôle. Il propose en outre une réflexion à différentes échelles, sur les relations entre l’État et ses administrés, le gouvernement et les pouvoirs locaux, les autorités publiques et les acteurs privés. 2021-02-11T13:41:58Z 2021-02-11T13:41:58Z 2020-09-09 12:19:30 2018 book 47480 9782111294349 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/47661 fre image/png http://books.openedition.org/igpde/5008 Institut de la gestion publique et du développement économique 10.4000/books.igpde.5008 10.4000/books.igpde.5008 b08751e8-a326-45fc-a7ee-3bccfe58b817 9782111294349 open access
spellingShingle HF5001-6182
politique maritime
transports
histoire industrielle
État
politiques publiques
rail
relations économiques
services publics
bic Book Industry Communication::K Economics, finance, business & management::KJ Business & management::KJC Business strategy
Anne Conchon
Éric Szulman
David Plouviez
Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle
title Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle
title_full Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle
title_fullStr Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle
title_full_unstemmed Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle
title_short Le financement des infrastructures de transport XVIIe-début XIXe siècle
title_sort le financement des infrastructures de transport xviie debut xixe siecle
topic HF5001-6182
politique maritime
transports
histoire industrielle
État
politiques publiques
rail
relations économiques
services publics
bic Book Industry Communication::K Economics, finance, business & management::KJ Business & management::KJC Business strategy
topic_facet HF5001-6182
politique maritime
transports
histoire industrielle
État
politiques publiques
rail
relations économiques
services publics
bic Book Industry Communication::K Economics, finance, business & management::KJ Business & management::KJC Business strategy
url 47480
work_keys_str_mv AT anneconchon lefinancementdesinfrastructuresdetransportxviiedebutxixesiecle
AT ericszulman lefinancementdesinfrastructuresdetransportxviiedebutxixesiecle
AT davidplouviez lefinancementdesinfrastructuresdetransportxviiedebutxixesiecle