Methode zur Klassifizierung von Tragfähigkeitsmessergebnissen des Falling Weight Deflectometers bei Asphaltbefestigungen

Mit dem Falling Weight Deflectometer können Tragfähigkeitsmuster als Merkmal für die strukturellen Gegebenheiten einer Straßenkonstruktion erfasst werden. Zur Bewertung dieser Tragfähigkeitsmuster (Deflexionsmulden) wurde durch Generierung theoretischer Deflexionsmulden eine bereits vorhandene Daten...

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Autor principal: Chakar, Thomas
Format: Online
Idioma:alemany
Publicat: KIT Scientific Publishing 2021
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spelling doab-20.500.12854ir-533032024-04-11T15:10:19Z Methode zur Klassifizierung von Tragfähigkeitsmessergebnissen des Falling Weight Deflectometers bei Asphaltbefestigungen Chakar, Thomas TA1-2040 Substanzbewertung Zustandserfassung Erhaltung thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues::TBX History of engineering and technology Mit dem Falling Weight Deflectometer können Tragfähigkeitsmuster als Merkmal für die strukturellen Gegebenheiten einer Straßenkonstruktion erfasst werden. Zur Bewertung dieser Tragfähigkeitsmuster (Deflexionsmulden) wurde durch Generierung theoretischer Deflexionsmulden eine bereits vorhandene Datenbank erweitert und dieser Datenbestand klassifiziert. Durch den Einsatz von Künstlichen Neuronalen Netzen wurde außerdem eine pragmatische Anwendung des klassifizierten Datenbestandes dargestellt. 2021-02-11T19:25:37Z 2021-02-11T19:25:37Z 2019-07-30 20:02:00 2010 book 35043 0344970X 9783866445819 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/53303 ger Veröffentlichungen des Institutes für Straßen- und Eisenbahnwesen der Universität Karlsruhe (TH) image/jpeg Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International https://www.ksp.kit.edu/9783866445819 KIT Scientific Publishing 10.5445/KSP/1000020372 10.5445/KSP/1000020372 68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2 9783866445819 158 p. open access
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Chakar, Thomas
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