Entwicklung und vergleichende Bewertung einer bildbasierten Markierungslichtsteuerung für Kraftfahrzeuge
In automotive lighting technology there have been taken place intense research efforts in the field of adaptive lighting systems to provide a flexible luminance intensity distribution optimally adapted to the situational prevailing traffic and atmospheric situation in the last recent years.This pape...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| التنسيق: | Online |
| اللغة: | الألمانية |
| منشور في: |
KIT Scientific Publishing
2021
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| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | 34290 |
| الوسوم: |
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|---|---|
| author | Hörter, Marko Heiko |
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| collection | Directory of Open Access Books |
| description | In automotive lighting technology there have been taken place intense research efforts in the field of adaptive lighting systems to provide a flexible luminance intensity distribution optimally adapted to the situational prevailing traffic and atmospheric situation in the last recent years.This paper describes the development and comparative evaluation of an image-based control system for a marking light approach designed for motor vehicles. |
| format | Online |
| id | doab-20.500.12854ir-46604 |
| institution | Directory of Open Access Books |
| language | ger |
| publishDate | 2021 |
| publishDateRange | 2021 |
| publishDateSort | 2021 |
| publisher | KIT Scientific Publishing |
| publisherStr | KIT Scientific Publishing |
| record_format | ojs |
| spelling | doab-20.500.12854ir-466042024-04-09T23:16:21Z Entwicklung und vergleichende Bewertung einer bildbasierten Markierungslichtsteuerung für Kraftfahrzeuge Hörter, Marko Heiko T1-995 Bildverarbeitung Probandenstudie Lichtbasiertes Fahrerassistenzsystem Erkennbarkeitsentfernung Dynamische Zustandsschätzung thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues In automotive lighting technology there have been taken place intense research efforts in the field of adaptive lighting systems to provide a flexible luminance intensity distribution optimally adapted to the situational prevailing traffic and atmospheric situation in the last recent years.This paper describes the development and comparative evaluation of an image-based control system for a marking light approach designed for motor vehicles. 2021-02-11T12:44:40Z 2021-02-11T12:44:40Z 2019-07-30 20:01:57 2013 book 34290 16134214 9783731500919 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/46604 ger Schriftenreihe / Institut für Mess- und Regelungstechnik, Karlsruher Institut für Technologie image/jpeg Attribution-ShareAlike 4.0 International https://www.ksp.kit.edu/9783731500919 KIT Scientific Publishing 10.5445/KSP/1000036222 10.5445/KSP/1000036222 68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2 9783731500919 XII, 195 p. open access |
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