Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn
After a certain spell of dry weather, rain on the road can make the surface even more slippery. This is due mainly to surface contamination such as oil or dust, polluting the water and resulting in poor gripping of the road by the tires. In fact, as the contaminants substantially influence the visco...
Furkejuvvon:
| Váldodahkki: | |
|---|---|
| Materiálatiipa: | Online |
| Giella: | duiskkagiella |
| Almmustuhtton: |
KIT Scientific Publishing
2021
|
| Fáttát: | |
| Liŋkkat: | 35544 |
| Fáddágilkorat: |
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|---|---|
| author | Bürckert, Matthias |
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| collection | Directory of Open Access Books |
| description | After a certain spell of dry weather, rain on the road can make the surface even more slippery. This is due mainly to surface contamination such as oil or dust, polluting the water and resulting in poor gripping of the road by the tires. In fact, as the contaminants substantially influence the viscosity and/or the surface tension, they also affect the surface-wetting property of the water; and this will eventually cause a severe decrease in the tire/road grip. |
| format | Online |
| id | doab-20.500.12854ir-57692 |
| institution | Directory of Open Access Books |
| language | ger |
| publishDate | 2021 |
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| publisher | KIT Scientific Publishing |
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| spelling | doab-20.500.12854ir-576922024-04-09T23:16:33Z Realitätsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflächenspannung flüssiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn Bürckert, Matthias T1-995 nasse Fahrbahn Reifen-Fahrbahn-Reibung wet surface Zwischenmedium intermediary substance wetting behaviour Oberflächenspannung surface tension Benetzungsverhalten tire-road-friction thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues After a certain spell of dry weather, rain on the road can make the surface even more slippery. This is due mainly to surface contamination such as oil or dust, polluting the water and resulting in poor gripping of the road by the tires. In fact, as the contaminants substantially influence the viscosity and/or the surface tension, they also affect the surface-wetting property of the water; and this will eventually cause a severe decrease in the tire/road grip. 2021-02-12T00:56:17Z 2021-02-12T00:56:17Z 2019-07-30 20:02:02 2019 book 35544 18696058 9783731508915 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/57692 ger Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik image/jpeg Attribution-ShareAlike 4.0 International https://www.ksp.kit.edu/9783731508915 KIT Scientific Publishing 10.5445/KSP/1000090300 10.5445/KSP/1000090300 68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2 9783731508915 XII, 202 p. open access |
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