Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen

In der Industrie und in den Forschungsinstitutionen werden die unterschiedlichsten Prüfstandskonzepte eingesetzt, um die Reifeneigenschaften messtechnisch zu erfassen. Ziel der vorliegenden Forschungsarbeit war es, den Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf Rollwiderstandsmessergebnisse sowie...

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Bewaard in:
Bibliografische gegevens
Hoofdauteur: Unrau, Hans-Joachim
Formaat: Online
Taal:Duits
Gepubliceerd in: KIT Scientific Publishing 2021
Onderwerpen:
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