Der Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf den Rollwiderstand, die Cornering Stiffness und die Aligning Stiffness von Pkw-Reifen

In der Industrie und in den Forschungsinstitutionen werden die unterschiedlichsten Prüfstandskonzepte eingesetzt, um die Reifeneigenschaften messtechnisch zu erfassen. Ziel der vorliegenden Forschungsarbeit war es, den Einfluss der Fahrbahnoberflächenkrümmung auf Rollwiderstandsmessergebnisse sowie...

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التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلف الرئيسي: Unrau, Hans-Joachim
التنسيق: Online
اللغة:الألمانية
منشور في: KIT Scientific Publishing 2021
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الوصول للمادة أونلاين:34543
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