Sequentieller Versuch zur HiL-unterstützten Validierung hybrider Antriebssysteme mit gekoppelten Antriebseinheiten

Diesel-hybrid propulsion systems for railcars are able to reduce fuel consumption and emissions in relation to conventional diesel railcars. To design such a propulsion system requires the use of simulation and experimental methods. A validation procedure is developed, that enables to test the propu...

Täydet tiedot

Tallennettuna:
Bibliografiset tiedot
Päätekijä: Haag, Stefan
Aineistotyyppi: Online
Kieli:saksa
Julkaistu: KIT Scientific Publishing 2021
Aiheet:
Linkit:34217
Tagit: Lisää tagi
Ei tageja, Lisää ensimmäinen tagi!