Kundenbedarfsgerechte Auslegung elektrischer Pkw-Antriebssysteme zur Steigerung der Energieeffizienz
PKW-Antriebe sind aufgrund hoher Anforderungen häufig überdimensioniert. Jedoch verlangen Kunden dem Antrieb die meiste Zeit nur mittlere bis niedrige Leistungen ab, während hohe Lasten im Kundenbetrieb selten gefordert sind. Aus diesem Grund befasst sich diese Arbeit mit einem disruptiven Ansatz zu...
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| প্রধান লেখক: | |
|---|---|
| বিন্যাস: | Online |
| ভাষা: | জার্মান |
| প্রকাশিত: |
KIT Scientific Publishing
2025
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| বিষয়গুলি: | |
| অনলাইন ব্যবহার করুন: | ONIX_20251202T160246_9783731514169_21 |
| ট্যাগগুলো: |
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অনুরূপ উপাদানগুলি: Kundenbedarfsgerechte Auslegung elektrischer Pkw-Antriebssysteme zur Steigerung der Energieeffizienz
- Intelligentes Gesamtmaschinenmanagement für elektrische Antriebssysteme
- Bewertung der Energieeffizienz von Antriebssystemen mobiler Arbeitsmaschinen am Beispiel Bagger
- Integration von Kurzzeitspeichern zur Erhöhung der Energieeffizienz von elektrischen Antriebssträngen
- Sequentieller Versuch zur HiL-unterstützten Validierung hybrider Antriebssysteme mit gekoppelten Antriebseinheiten
- Hardwaregestützte Energieoptimierung von Elektrik/Elektronik-Architekturen durch adaptive Abschaltung von verteilten, eingebetteten Systemen
- Modellbildung und Simulation von mobilen Arbeitsmaschinen - Untersuchungen zu systematischen Modellvereinfachungen in der Simulation von Antriebssystemen am Beispiel Bagger