Gleisselektive Ortung von Schienenfahrzeugen mit bordautonomer Sensorik

In dieser Arbeit wird eine gleisselektive, bordautonome Ortungsplattform für Schienenfahrzeuge unter Verwendung diversitärer, redundanter Sensoren vorgestellt. Durch die Verwendung eines neuartigen Wirbelstrom-Sensorsystems in Kombination mit inertialer Sensorik, GPS und einer digitalen Streckenkart...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Böhringer, Frank
Format: Online
Sprache:Deutsch
Veröffentlicht: KIT Scientific Publishing 2021
Schlagworte:
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