Markenspezifische Auswahl, Parametrierung und Gestaltung der Produktgruppe Fahrerassistenzsysteme
Die Arbeit identifiziert und adressiert den Bedarf für die Berücksichtigung markenspezifischer Aspekte während der Entwicklung und Integration von Fahrerassistenzsystemen in Personenkraftwagen und leitet das Ziel einer gesteigerten Kundenakzeptanz her. Um diesem zu entsprechen, wird ein Rahmenwerk a...
Wedi'i Gadw mewn:
| Prif Awdur: | |
|---|---|
| Fformat: | Online |
| Iaith: | Almaeneg |
| Cyhoeddwyd: |
KIT Scientific Publishing
2021
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| Pynciau: | |
| Mynediad Ar-lein: | 35226 |
| Tagiau: |
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| _version_ | 1869517680136945664 |
|---|---|
| author | Lewandowitz, Lars |
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| collection | Directory of Open Access Books |
| description | Die Arbeit identifiziert und adressiert den Bedarf für die Berücksichtigung markenspezifischer Aspekte während der Entwicklung und Integration von Fahrerassistenzsystemen in Personenkraftwagen und leitet das Ziel einer gesteigerten Kundenakzeptanz her. Um diesem zu entsprechen, wird ein Rahmenwerk aus vier Verfahren konzipiert, angewendet und empirisch evaluiert, welches die Auswahl, Parametrierung und Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen erlaubt. |
| format | Online |
| id | doab-20.500.12854ir-52796 |
| institution | Directory of Open Access Books |
| language | ger |
| publishDate | 2021 |
| publishDateRange | 2021 |
| publishDateSort | 2021 |
| publisher | KIT Scientific Publishing |
| publisherStr | KIT Scientific Publishing |
| record_format | ojs |
| spelling | doab-20.500.12854ir-527962024-04-09T23:16:29Z Markenspezifische Auswahl, Parametrierung und Gestaltung der Produktgruppe Fahrerassistenzsysteme Lewandowitz, Lars T1-995 Generisches Human-Machine-Interface Fahrerassistenzsysteme Markentypikalität thema EDItEUR::T Technology, Engineering, Agriculture, Industrial processes::TB Technology: general issues Die Arbeit identifiziert und adressiert den Bedarf für die Berücksichtigung markenspezifischer Aspekte während der Entwicklung und Integration von Fahrerassistenzsystemen in Personenkraftwagen und leitet das Ziel einer gesteigerten Kundenakzeptanz her. Um diesem zu entsprechen, wird ein Rahmenwerk aus vier Verfahren konzipiert, angewendet und empirisch evaluiert, welches die Auswahl, Parametrierung und Gestaltung von Fahrerassistenzsystemen erlaubt. 2021-02-11T18:49:28Z 2021-02-11T18:49:28Z 2019-07-30 20:02:00 2011 book 35226 18696058 9783866447011 https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/52796 ger Karlsruher Schriftenreihe Fahrzeugsystemtechnik / Institut für Fahrzeugsystemtechnik image/jpeg Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International https://www.ksp.kit.edu/9783866447011 KIT Scientific Publishing 10.5445/KSP/1000023576 10.5445/KSP/1000023576 68fffc18-8f7b-44fa-ac7e-0b7d7d979bd2 9783866447011 257 p. open access |
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