Wirbelstromsensorbasierte Lokalisierung von Schienenfahrzeugen in topologischen Karten

Diese Arbeit beschreibt ein Verfahren für die präzise Lokalisierung von Schienenfahrzeugen unter alleiniger Nutzung eines Wirbelstromsensorsystems. Die Geschwindigkeit wird mit Laufzeitkorrelationsverfahren und einem Kalman-Filter gewonnen. Die Erkennung der Weichen wird durch den Einsatz verdeckter...

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Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter: Hensel, Stefan
Format: Online
Sprog:tysk
Udgivet: KIT Scientific Publishing 2021
Fag:
Online adgang:34881
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